Аэропорт Храброво, авиакомпании и т.д.

[Yuri]

Цитата из новостей про судьбу аэропорта Храброво:

... Во время недавнего визита премьер-министра РФ Владимира Путина в Калининград также обсуждался и вопрос судьбы аэропорта «Храброво». Путину доложили, что здание аэропортового комплекса принадлежит обанкротившейся компании. Тогда Путин поручил калининградским властям произвести оценку здания аэропорта, чтобы они смогли выкупить комплекс и дальше его развивать. Губернатор Цуканов пояснил, что до конца 2011 года планируется завершить процедуру банкротства компании, и затем правительство Калининградской области сможет приобрести аэропорт...

[Vladimir]

Губернатор Цуканов пояснил, что до конца 2011 года планируется завершить процедуру банкротства компании, и затем правительство Калининградской области сможет приобрести аэропорт...

Думаете, достроят долгострой? Через сколько лет?

Как считаете, есть необходимость в расширении Храброво?
Во многих городах не стремятся развивать аэропорты. С прямыми обязанностями аэропорт справляется, все остальное не так важно. В Братске, например, здание аэропорта больше напоминает автовокзал в небольшом городе.

[Yuri]

Смогут ли те, кто собрался сегодня-завтра прибыть в Калининградскую область на самолете, добраться сюда? Судя по сообщениям из Домодедово, там какие-то проблемы с большими задержками рейсов.

[Yuri]

Сейчас посмотрел он-лайн табло прилетов в Храброво - все нормально: все рейсы прибыли по расписанию. А вот тем, кто собрался на Новый год в Сочи, похоже, не повезло.

Накануне из Домодедово не могли вылететь 13 рейсов в южном направлении. Из-за тумана не принимали аэропорты Краснодара, Сочи, Владикавказа и Ростова-на-Дону.

(НТВ)

[Yuri]

...«Глобус» (S7) из Домодедово...

Никто не знает, S7 и "Глобус" (GLOBUS) - это одно и то же? И зачем тогда они записаны в две разные строчки? (см. сегодняшний скриншот с он-лайн табло Храброво)

[Yuri]

Возвращаясь к предыдущему посту, понял, что людям морочат голову якобы разнообразием авиакомпаний, летающих из Калининграда. А на самом деле в он-лайн табло полно дублей, записанных под разными названиями.

[igvaraa]

Почему так сильно подорожали билеты на самолет в Калининград? Сейчас слетать в Сочи гораздо дешевле, хотя всегда было наоборот.

[Byaka]

При таких решениях суда, о билетах на самолет можно забыть.

Федеральный арбитражный суд СЗФО постановил оставить в силе решения нижестоящих судов о том, что авиакомпания «Аэрофлот» не завышала цены на авиабилеты в Калининград летом 2010 года. Постановление опубликовано в среду на сайте суда.
Как следует из материалов дела, в 2010 году региональное управление Федеральной антимонопольной службы признало, что авиакомпания «Аэрофлот», занимая доминирующее положение на рынке по маршруту «Калининград-Москва», установила монопольно высокие цены на перевозку.
Основаниями для проверок УФАС послужили публикации в региональных СМИ, а также телемосты с губернатором Калининградской области 20 марта и 26 июня 2010 года, во время которых поднимался вопрос о завышенной, по мнению населения, стоимости авиабилетов в Москву. В частности, УФАС установило, что цены на авиабилеты «Калининград-Москва» и обратно с января по июнь 2010 года увеличились от 1,7 до 2,9 раз. Минимальная цена на авиабилет в январе 2010 г. составляла 800 руб., в июне 2010 года — 3,1 тыс руб., максимальная цена в январе — 25 000 рублей, в июне — 45 000 рублей. При этом СМИ сообщали, что с мая 2010 года приобрести дешевые авиабилеты в Москву было невозможно.
УФАС пришло к выводу, что рентабельность продаж авиабилетов «Аэрофлота» в рассматриваемом периоде увеличивалась с 5% до 39%, возбудило против авиакомпании дело и выдало предписание.
Однако «Аэрофлот» с этим не согласился и подал иск в суд. Авиакомпании удалось доказать, что УФАС не учло расходы «Аэрофлота» на обслуживание воздушных судов в Шереметьево, коммерческие и управленческие расходы, из-за которых «рентабельность продаж авиаперевозок ,,Аэрофлота" является устойчиво отрицательной».
Суд оказался на стороне «Аэрофлота», признал недействительным решение и предписание УФАС, а также постановил взыскать с регионального управления Федеральной антимонопольной службы в пользу ОАО «Аэрофлот-российские авиалинии» расходы по оплате государственной пошлины в сумме 2 000 рублей.
(newkaliningrad ru)