Светлогорск для туристов и новых жителей

Цитата: mickigr от 13 июля 2013, 16:50:28
Ну это уже к историческим корням. Если у немцев езда в любом возрасте на велосипеде - это национальная традиция, то нам необходимо сначала вырастить поколение, которое не отбросит велосипед к 30-40 годам.

Мне кажется, что если не брать в расчет вопрос престижности и понтов (чрезвычайно важные у нас обстоятельства), то это не так сложно. Не так давно лицо мужского пола старше лет 35-40 в шортах вызывало осуждение и непонимание в глазах окружающих. Сейчас это в порядке вещей.
В свое время в Японии удивила простота их велосипедов. Думал, что на родине технического прогресса все ездят на навороченных байках. В действительности почти у всех простенький велик без переключения скоростей (зато с багажником или корзинкой). Такой велик тогда можно было купить в супермаркете долларов за 100. Их "транспортные средства" в сравнении с нашими рядом не стояли Народ не заморачивается о "рабочей лошадке". Несколько раз спрашивал японцев, никто не понимал, зачем велосипеду для поездок в магазин или по делам коробка передач По их мнению этот причиндал нужен только тем, то всерьез увлекается велопутешествиями.

Цитата: mickigr от 13 июля 2013, 16:50:28
Из того, что вижу - велосипедные дорожки на Верхнем озере Калининграда. Реконструируемые районы планируют оснащать велодорожками. В Светлогорске вокруг озера Тихое тоже выложены велодорожки.

А в городе велосипедисты где ездят - по тротуарам или по проезжей части?
В электричку с велосипедом пускают?

Светлогорск вообще мог бы быть велосипедным раем Даже без велодорожек в городской черте. На мой взгляд, велодорожки были бы уместнее для поездок в соседние поселки и по окрестностям.

Цитата: Yurij-admin от 13 июля 2013, 16:35:53
Как я понял, речь главы Калининграда шла об отсутствии бесплатных парковок в центрах европейских городов.

И в центре есть бесплатные парковки. Правда, найти их и место на них бывает сложно.
Год-два назад знакомые в Севилье очень долго крутились в поисках еще свободного бесплатного местечка в центре. Нашли Но времени угрохали около часа.

Да и идет тенденция по сокращению числа бесплатных парковок (и вообще мест, где можно оставить машину) в центральных округах крупных городов.

Цитата: Vladimir от 13 июля 2013, 10:32:06
В остальном была простая констатация - там уже есть, здесь еще нет.

Дак какие вопросы то? Вперед, пустая ниша на рынке услуг не валяется.

Цитата: Vladimir от 13 июля 2013, 18:21:20
А в городе велосипедисты где ездят - по тротуарам или по проезжей части?
В электричку с велосипедом пускают?

В электричку пускают. Даже ценники вывесили про дополнительный сбор в 20 рублей, правда при мне ни с кого не брали.

В городе ездят, кому как заблагорассудится - кто по дорогам, кто по тротуарам.

Цитата: Vladimir от 13 июля 2013, 18:26:14
И в центре есть бесплатные парковки. Правда, найти их и место на них бывает сложно.
Год-два назад знакомые в Севилье очень долго крутились в поисках еще свободного бесплатного местечка в центре. Нашли Но времени угрохали около часа.

Напомнило анекдот:
- Абрам, ну как совпало сразу: и день рождения, и похороны. Куда пойдем?
- На похороны конечно.
- Почему?
- Подарки не нужны, а остальное все то же самое...

Тем не менее, бесплатные парковки есть.
И их даже можно найти на картах

Я бы сравнил ситуацию с нашими льготами. Кто-то готов тратить часы на их оформление, кто-то не считает нужным заморачиваться.

Цитата: Vladimir от 19 июля 2013, 20:31:54
Я бы сравнил ситуацию с нашими льготами. Кто-то готов тратить часы на их оформление, кто-то не считает нужным заморачиваться.

На сей раз удачное сравнение.

Если иметь в виду не льготы, а дотации малоимущим по оплате ЖКУ.
Там действительно нужно раз в полгода собирать кучу бумаг и стоять в очередях ради того, чтобы получать компенсацию в несколько сотен рублей. Это удачно совпадает с аналогией поиска в течение часа бесплатной парковки, хотя оставить машину на платной парковке и не расходовать лишний бензин обошлось бы как минимум не дороже.

Возможно и существуют льготы, на которые "не заморачиваются", но чаще всего оформление льгот производится однократно, а пользоваться ими впоследствии можно всю оставшуюся жизнь.

Я уже давно не был в Москве, но приходится по работе читать высказывания жителей столичного региона. Прочитав сегодня одно из сообщений:

ЦитироватьВозраст - 26. Работаю с первого курса университета.
Семьи нет, да и рано еще, как мне кажется.

мне стало любопытно:
- Это только слишком загруженные москвичи считают, что в 26 лет еще рано создавать семью, или такая тенденция нынче по всей стране?